Roue DT Swiss HE 1800 SPLINE

DT Swiss HE 1800 SPLINE

Lorsqu'il n'y a pas de vent arrière, un vélo de course électrique peut aider à prendre du plaisir lors de longs trajets. Le HE 1800 SPLINE a été spécialement conçu pour répondre aux exigences des vélos de course électriques. La jante torsadée avec une large ouverture de mâchoire soutient des pneus larges pour une combinaison idéale de confort, de traction et de robustesse. Les rayons et le moyeu renforcés garantissent la durabilité, tandis que le système de roue libre Ratchet LN assure une transmission fiable de la puissance en s'emboîtant simultanément. Le résultat est une paire de roues robuste et durable qui permet au cycliste de se concentrer sur une seule chose : profiter de la course.

Le moyeu 370 Hybrid SPLINE a été repensé pour supporter les couples plus élevés des moteurs des vélos de course électriques. Un poids plus élevé du système signifie des forces de freinage plus importantes nécessaires pour freiner, tandis que la puissance supplémentaire de la batterie implique un couple d'entraînement plus élevé lors de l'accélération. Pour répondre à ces exigences plus élevées, le corps du moyeu a été renforcé en conséquence. De plus, le corps de roue libre a été mis à jour avec notre système de roue libre Ratchet LN. Même nos modèles de roues hybrides d'entrée de gamme peuvent désormais compter sur la fiabilité et l'imbrication simultanée du système Ratchet.

Sans renoncer à leurs avantages aérodynamiques, les versions hybrides des nouveaux rayons hybrides DT aero® ont une tête de rayon renforcée de 2,15 mm. Ceci est proposé comme solution pour des charges dynamiques plus élevées en raison du poids plus important du système, qui fait de la tête de rayon un point faible potentiel. En outre, l'épaisseur accrue des rayons améliore leur résistance à la fatigue qui se produit pendant la rotation de la roue, lorsque chaque rayon est chargé et déchargé.