Description
Description
milKit rend la conversion tubeless propre et facile ! Tous les produits et solutions nécessaires pour convertir des pneus de VTT, de gravel ou de vélo de course sont disponibles dans le programme milKit.
Passer au Tubeless présente de nombreux avantages, comme par exemple moins de crevaisons dues aux perforations, aux épines, etc., une meilleure traction, moins de poids et moins de résistance au roulement. Jusqu'à présent, l'installation et l'entretien des systèmes tubeless étaient toutefois laborieux et généralement salissants ! La mesure et le remplissage du lait d'étanchéité qui s'assèche lentement étaient également pénibles et donc souvent négligés...
1. nettoyer la jante et poser le ruban de jante
2. percer le trou de valve, mettre en place la valve et la fixer
3. gonfler le pneu pour qu'il saute sur la jante
4. dévisser le cœur de valve de la valve milKit : l'air reste dans le pneu
5. Assembler le système de pulvérisation milKit, appliquer la quantité souhaitée de lait d'étanchéité et l'introduire par la valve dans le pneu sous pression.
6. revisser le cœur de valve dans la valve et gonfler complètement le pneu.
Le système milKit permet de monter des pneus tubeless à sec sur la jante et de verser le lait d'étanchéité dans le pneu gonflé - rapidement et sans désordre.
Les astucieux clapets en caoutchouc situés en bas des valves milKit permettent d'éviter que les valves ne se bouchent.
Installation simple et propre : plus de désordre, car le pneu est gonflé à sec et le lait d'étanchéité peut ensuite être versé par la valve.
Le lait d'étanchéité milKit recouvre mieux l'intérieur du pneu et, grâce aux microfibres, colmate de manière fiable même les grands trous.
Le lait d'étanchéité milKit reste homogène dans le pneu, ne se décompose pas en résidus de caoutchouc et la solution aqueuse reste ainsi fonctionnelle plus longtemps.
Respectueux de l'environnement : le lait d'étanchéité milKit ne contient ni ammoniaque ni autres substances chimiques agressives - bon pour la santé et pour les jantes et les rayons, qui ne se corrodent pas.
Passer au Tubeless présente de nombreux avantages, comme par exemple moins de crevaisons dues aux perforations, aux épines, etc., une meilleure traction, moins de poids et moins de résistance au roulement. Jusqu'à présent, l'installation et l'entretien des systèmes tubeless étaient toutefois laborieux et généralement salissants ! La mesure et le remplissage du lait d'étanchéité qui s'assèche lentement étaient également pénibles et donc souvent négligés...
1. nettoyer la jante et poser le ruban de jante
2. percer le trou de valve, mettre en place la valve et la fixer
3. gonfler le pneu pour qu'il saute sur la jante
4. dévisser le cœur de valve de la valve milKit : l'air reste dans le pneu
5. Assembler le système de pulvérisation milKit, appliquer la quantité souhaitée de lait d'étanchéité et l'introduire par la valve dans le pneu sous pression.
6. revisser le cœur de valve dans la valve et gonfler complètement le pneu.
Le système milKit permet de monter des pneus tubeless à sec sur la jante et de verser le lait d'étanchéité dans le pneu gonflé - rapidement et sans désordre.
Les astucieux clapets en caoutchouc situés en bas des valves milKit permettent d'éviter que les valves ne se bouchent.
Installation simple et propre : plus de désordre, car le pneu est gonflé à sec et le lait d'étanchéité peut ensuite être versé par la valve.
Le lait d'étanchéité milKit recouvre mieux l'intérieur du pneu et, grâce aux microfibres, colmate de manière fiable même les grands trous.
Le lait d'étanchéité milKit reste homogène dans le pneu, ne se décompose pas en résidus de caoutchouc et la solution aqueuse reste ainsi fonctionnelle plus longtemps.
Respectueux de l'environnement : le lait d'étanchéité milKit ne contient ni ammoniaque ni autres substances chimiques agressives - bon pour la santé et pour les jantes et les rayons, qui ne se corrodent pas.
| Nom de l'article : | Produit d'étanchéité pour pneus Tubeless Conversion Kit 45-32 Valves de 45mm, ruban de jante de 32mm à 10m |
| Modèle : | Kit de conversion 45 |
| Domaine d'utilisation : | MTB, Road, Gravel, E-Bike, loisirs, Enduro, Trekking, Cross Country, Cyclocross, Allmountain, Freeride |
| Couleurs de base : | Noir, blanc, bleu |
| Couleur du fabricant : | Noir, blanc, bleu |
| Poids : | 523 g |
| Contient de l'ammoniaque : | Non |
| Quantité de contenu : | 250 ml |
| Longueur de la valve : | 45 mm |
| Bande de jante : | 32 mm |
- Longueur vanne mm: 45
- Tipo: Tubeless Kit
- Volume ml: 250
- Largeur du ruban mm: 32
