Continental Grand Prix 5000S TR Transparent, 700x25C, pliable, Black Chili

Le nouveau Grand Prix 5000 S Tubeless Ready : plus léger, plus rapide et avec un flanc renforcé. Le nouveau standard de la technologie Tubeless Ready pour vélo de course. Roule plus vite, plus confortablement et encore plus résistant aux crevaisons. Conçu pour te rendre meilleur.

Notre construction de carcasse est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à la pénétration de corps étrangers.
Une approche révolutionnaire dans le domaine du cyclisme de compétition. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les secousses et procure une sensation de conduite supérieure.

Bien que le Continental Grand Prix 5000 fasse toujours partie des pneus de course les plus rapides et les plus appréciés, cela n'a pas empêché les développeurs du fabricant allemand de lancer une version Tubeless-Ready (TR) améliorée à tous les niveaux.
Au premier coup d'œil, le 5000 S TR se distingue à peine de la version précédente. Cependant, sous la structure familière du profil Lazer Grip se cache une structure entièrement nouvelle. Contrairement à la version précédente, le 5000 S TR ne possède plus que deux couches de tissu sous la bande de roulement au lieu de trois. Cela permet une meilleure adaptation au sol et contribue de manière significative à la réduction de 20% de la résistance au roulement. Grâce à la couche anti-crevaison Vectran Breaker et à la bande de roulement Black Chili adhérente, reprise de la version précédente, le nombre réduit de couches n'a pas d'effet négatif sur la protection anti-crevaison. Les flancs se composent toujours de trois couches, auxquelles s'ajoute une nouvelle couche de protection. Celle-ci améliore non seulement la protection contre les crevaisons des flancs de 28%, mais elle assure également un fonctionnement plus stable du pneu à de faibles pressions d'air. Une nouvelle construction brevetée sans chambre à air, qui ne nécessite pas de couche de caoutchouc étanche, allège le pneu de 50 grammes par rapport à la version précédente.
Longtemps attendu par de nombreux fans de Conti, le nouveau 5000 S TR est désormais compatible avec les jantes sans crochets (Hookless). Il peut cependant toujours être utilisé avec des jantes Clincher classiques et même avec une chambre à air.
Le nouveau pneu Tubeless a déjà pu prouver ses excellentes propriétés et sa polyvalence en course. Le 5000 ST R a remporté le titre de champion du monde du contre-la-montre individuel ainsi que la victoire à Paris-Roubaix.

fabriqué à la main en Allemagne
Plus de 100 ans d'expérience dans le développement et la production de pneus de vélo font de Continental une entreprise unique en son genre dans le secteur. Continental est en outre le seul fabricant allemand de pneus de vélo dont la production se fait en Allemagne ! Les pneus Conti sont fabriqués à la main en Allemagne à l'aide de technologies et de matériaux uniques.

Composé BlackChili
Chez Conti, BlackChili signifie avant tout que l'adhérence, la résistance au roulement et la durabilité sont réunies à un niveau tel qu'on pourrait presque croire à de la magie. Continental utilise tout simplement les technologies les plus récentes et les meilleures. Les polymères les plus récents, les particules de suie et les charges optimisées jusqu'à l'échelle nanométrique garantissent la performance unique du composé BlackChili. Il a révolutionné le conflit fondamental entre l'adhérence et la résistance au roulement. Environ 30% d'adhérence en plus et une résistance au roulement améliorée de 26% par rapport au mélange à base de silice, garantissent une performance et une sécurité accrues.
Les pneus Continental sont entièrement composés de ce mélange de caoutchouc de haute qualité. Ainsi, les pneus peuvent être usés jusqu'à la carcasse sans perdre les propriétés de première classe de la gomme !
Une fois que l'on a roulé avec un pneu Black Chilli, on ne veut plus rien d'autre !

Vectran Breaker
Le Vectran ™ est une fibre high-tech synthétique qui s'inspire de la nature. Comme la soie d'araignée, le Vectran ™ est un polymère à cristaux liquides (LCP). Le Vectran ™ est filé à partir du polymère liquide Vectra fondu et est ensuite transformé en un fil à plusieurs fibres. La soie d'araignée, tout comme le Vectran ™, possède une énorme résistance à la déchirure pour un poids très faible. Une plus grande résistance à la crevaison et un poids plus faible sont les avantages du breaker en Vectran. Le Vectran est plus résistant aux coupures que l'aramide, 5 fois plus résistant à la traction que l'acier et plus léger qu'un fil de nylon, sans pour autant influencer la résistance au roulement. Il constitue donc la couche de protection idéale pour le pneu. Le Vectran a été développé pour les systèmes d'airbags dans l'industrie automobile et spatiale.

Tubeless
La technologie TL a été spécialement conçue pour adapter le Tubeless aux exigences du cyclisme de compétition. Facile à monter et fiable à l'usage. Spécialement conçu, le pied Tubeless est particulièrement étanche grâce à sa forme et assure un maintien stable sur la jante.

Technologie de confort actif
L'approche révolutionnaire dans le cyclisme de compétition. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les chocs et assure une sensation de conduite supérieure.

Lazer Grip
Te permet de ne faire qu'un avec la route. La microstructure du profil découpée au laser se concentre sur la zone de l'épaule du pneu et t'offre ainsi une meilleure adhérence dans les virages.

Tubeless Ready