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Supernova E3 V521s HBM Phare E-Bike, universel, noir 5-21V Softstart, support guidon, 31.8mm
  • Plage de tension : 5 - 21 V
  • Lentille Terraflux 2 pour un éclairage optimal de la chaussée
  • Fonction de démarrage progressif pour les systèmes de vélo électrique avec une électronique sensible
  • Système de fixation sur le guidon pour un diamètre de 31,8 mm
  • Poids : 90 g

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Description
Description

Le phare Supernova pour vélos électriques E3 V521s est basé sur le boîtier du modèle V6s de Supernova, très apprécié. Toutefois, le phare E-Bike E3 V521s offre un avantage particulier grâce à son électronique entièrement nouvelle, qui peut désormais traiter jusqu'à 21 volts. Il faut souligner la fonction "démarrage immédiat" qui permet d'utiliser le phare même avec des systèmes sensibles aux courants de démarrage, ce qui prolonge considérablement la durée de vie et la résistance à la luminosité des LED.

Avec la lampe E3, Supernova a réussi un grand coup. Il est petit, léger, de haute qualité et projette néanmoins une lumière puissante sur la route. Grâce à son design discret, elle s'intègre parfaitement à chaque vélo et le valorise par son aspect.
L'utilisation de l'E3 V521s se fait confortablement via la commande du vélo électrique. Elle n'a pas d'interrupteur. Grâce à la fonction de démarrage progressif, le phare convient également aux systèmes de vélos électriques qui sont sensibles aux courants forts soudains. Cela permet également d'augmenter la durée de vie des LED.
Grâce à la fixation HBM (Handlebar Mount) sur le guidon, le E3 peut être fixé au centre d'un guidon de 31,8 mm de diamètre.

Terraflux 2
Avec la lentille Terraflux 2, 90 % du faisceau lumineux est dirigé vers le sol. Ainsi, la quasi-totalité de la lumière émise est utilisée pour éclairer la chaussée. Ce n'est pas le cas de tous les systèmes de lentilles. Ainsi, les obstacles sont visibles à temps aussi bien dans le champ proche que dans le champ lointain, sans éblouir le trafic en sens inverse. C'est un gain de sécurité important, en particulier pour les vélos électriques dont la vitesse est constamment élevée.

Technologie du noyau thermique
Même si les LED utilisent la majeure partie de l'énergie pour produire de la lumière, elles génèrent tout de même de la chaleur. Celle-ci doit bien sûr être évacuée le plus rapidement possible afin de ne pas influencer négativement la performance et la durée de vie par une surchauffe. Dans le cas de l'E3, la chaleur est directement dirigée vers les ailettes de refroidissement, ce qui permet aux LED de toujours fonctionner dans la plage de température optimale.

D'autres caractéristiques distinguent le phare Supernova E-Bike E3 V521s :
- Tension d'alimentation : 5 -21 V
- 205 lm
- Type de lentille : Terraflux 2
- Démarrage en douceur, donc compatible avec BROSE, Alber, Bosch, etc.
- Optimisé pour les feux de jour permanents
- Longueur du câble jusqu'à la batterie : 1080 mm
- Pas de câble de feu arrière, pas d'interrupteur
- Support latéral en aluminium, pour serrage de 31.8 mm à côté de la potence

Pour vélos électriques jusqu'à 25 km/h, 5-21V, 100 Lux/max. 235 lumens, avec lumière du jour, avec label de qualité allemand.
Softstart (donc compatible avec Brose, Bosch, etc.), objectif Terraflux 4.
Longueur du câble à brancher : 110 mm, y compris le câble d'alimentation - Bosch (longueur 1.300 mm) noir mat.
Support sur le côté pour un serrage de 31,8 mm à côté de la potence, poids : 90g.

Contenu de la livraison :
- 1 x Supernova E-Bike phare E3 V521s y compris support HBM pour montage sur guidon
- 1 x Supernova Power Connector câble Bosch

Spécifications techniques :
Numéro d'article du fabricant : U-V521S-MBLK-HBM
Couleur : noir
Type d'éclairage : Phare
Source d'alimentation : batterie de vélo électrique
Technologie : Lampe à LED
Option de montage : guidon
Caractéristiques de l'éclairage : feu de jour
Lumen (flux lumineux) : 205


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