Die neue drahtlose Di2-Plattform sorgt für schnelles und reibungsloses Schalten am Umwerfer. Ausserdem bietet sie eine Auswahl zwischen manuellem Schalten und synchronisierten Schaltassistenzmodi – SEMI-SYNCHRO oder FULL-SYNCHRO – die sich wie ein eigener persönlicher Assistent anfühlen! Im SEMI-SYNCHRO-Modus passt sich das Schaltwerk automatisch so an, dass grosse Sprünge in der Übersetzung vermieden werden, sodass du deine Trittfrequenz und deinen Rhythmus beibehalten kannst. Im FULL-SYNCHRO-Modus arbeiten Schaltwerk und Umwerfer harmonisch zusammen, sodass du immer den richtigen Gang eingelegt hast und dir keine Gedanken mehr machen musst. Nahtlose Kommunikation mit dem Schaltwerk kombiniert mit programmierter Steuerung der Kettenführung minimiert die Gefahr des Abspringens der Kette. Die maximale Zähnezahl beträgt 50-52Z. Es ist ganz dir überlassen, wie oft du über die Übersetzung nachdenken willst!
Auto-Trim
Grösstes Kettenblatt: 50-52Z
Schlanker, flacher und leichter
| Einsatzbereich | Road |
| Design | Down-Swing |
| Farbe | schwarz |
| Gänge | 2x12 |
| Gewicht | 142 g |
| Gruppe | 105 |
| Kapazität | 16T |
| Kettenlinie | 44.5 mm |
| Kettenstrebenwinkel | 61-66° |
| Konnektivität | EW-SD300 (1x) |
| Kurzbezeichnung | FD-R7150 |
| Lief.-Art.-Nr. | IFDR7150F |
| Max. Kettenblattgr. | 52T |
| Modelljahr | 2023 |
| Montageart | Anlöt |
| Produkt-Typ | Umwerfer |
| Schaltvorgang | elektronisch Di2 |
| Übertragungsmedium | kabellos |
