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Schwalbe Tire Booster, 6080, incl. cinghia di fissaggio
  • Facilita il montaggio tubeless senza compressore
  • Incluso cinghie di fissaggio per un montaggio semplice
  • Materiale cilindro: alluminio
  • Pressione massima: 11 bar (160 psi)
  • Dimensioni: 39,5 x 11 x 8 cm

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Descrizione
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Il pratico Tire Booster facilita il montaggio dei tubeless!

Con il nuovo Tire Booster di Schwalbe, gli pneumatici tubeless possono essere montati in tutta sicurezza. La bottiglia, leggera e maneggevole, può essere utilizzata sia da fermo che su strada. Schwalbe ha sviluppato il Tire Booster in collaborazione con la start-up britannica Airshot per un montaggio facile e sicuro senza compressore. Consente di aggiungere istantaneamente fino a undici bar di pressione allo pneumatico.

Ecco come funziona: Collegare il Tire Booster a una pompa da pavimento convenzionale tramite la valvola SV sul Tire Booster, gonfiare la bombola e quindi attivare la valvola a rilascio rapido. L'aria viene immediatamente distribuita in modo uniforme e il pneumatico viene fissato saldamente sul cerchio, di solito con il tipico e forte suono del cracking.

Grazie ai loro vantaggi in termini di protezione dalle forature, i sistemi tubeless si sono affermati nella maggior parte delle discipline della mountain bike. Tuttavia, a seconda della combinazione di cerchio e pneumatico, la sostituzione degli pneumatici può essere un'operazione lunga e fastidiosa. Spesso un compressore potente è l'unico modo per ottenere il tanto desiderato "plop" quando il pneumatico si inserisce nella flangia del cerchio. Se non possedete un compressore o non volete andare alla stazione di servizio per cambiare gli pneumatici durante i weekend di gara, il Tire Booster è la soluzione ideale. La bombola nera da 1,15 litri agisce come una sorta di mini-compressore che può essere gonfiato fino a 11 bar utilizzando una pompa da pavimento convenzionale. Un tubo con adattatore per valvola allegato viene quindi avvitato sulla valvola del cerchio con il nucleo della valvola precedentemente rimosso. A questo punto è sufficiente aprire il regolatore del Tire Booster e l'aria compressa si diffonde nel pneumatico e lo fa entrare nella flangia del cerchio in poche frazioni di secondo.
Pratica: la cinghia per fissare il Tire Booster alla pompa dell'aria. Così è sempre in ordine e al posto giusto.

  • Dimensioni (LxLxA): 39,5 x 11 x 8 cm
  • Materiale del cilindro: alluminio
  • Volume: 1,15 litri
  • Pressione massima: 11 bar (160psi)
  • Valvola: valvola Presta

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