SRAM Red manivelle 20 D1 172.5mm 48/35, 12 vitesses, DUB, SANS PALIER

Le pédalier SRAM RED® ouvre la voie à une innovation fondamentale en matière de conception : des plateaux plus petits et une cassette à la démultiplication plus large. Il en résulte des changements de vitesse plus doux et plus rapides à l'avant et des vitesses plus utilisables pour les cyclistes d'aujourd'hui. Les nouvelles configurations ainsi rendues possibles améliorent la cadence et l'efficacité et garantissent des changements de vitesse nets et rapides - à chaque fois.

Caractéristiques :

• la technologie Deep Range™ offre une plus grande largeur de braquet et un étagement agréable des vitesses, de sorte que l'on est toujours dans le bon rapport.
• des performances de changement de dérailleur améliorées pour des changements de vitesse nets et précis
• la conception unique des plateaux se traduit par un pédalier plus léger, plus rigide et plus durable
• le boîtier de pédalier DUB™ assure longévité et simplicité
• peut être mis à niveau avec un powermeter
• Technologies :
• AXS :
• AXS™ est la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM qui relie les composants électroniques du vélo et les logiciels. L'application SRAM AXS te permet de voir l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, d'ajuster les contrôles, de recevoir des rappels d'entretien et de mettre à jour le firmware.

Flattop :
Pour pouvoir proposer la technologie Deep Range™, SRAM a dû développer une chaîne plus étroite. La forme unique de l'articulation de la technologie Flattop™ a non seulement permis d'obtenir cette chaîne plus étroite, mais a également entraîné un fonctionnement plus silencieux, une résistance accrue et une plus grande longévité.

DUB :
L'ensemble formé par le vilebrequin et le pédalier est au cœur de la technologie DUB™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé un peu plus loin et a rendu les choses encore plus simples et meilleures. C'est principalement l'approche système par l'intégration du plateau, de la manivelle, de l'arbre et du boîtier de pédalier qui signifie une meilleure performance de l'entraînement.

La gamme profonde :
Elle n'offre pas seulement une plus grande plage de vitesses, mais cette plage est aussi meilleure. Elle a de la "profondeur" : un étagement des vitesses plus doux et plus utile. Les réglages intelligents des changements de vitesse, rendus possibles par AXS, apportent la simplicité d'une transmission à 1 vitesse à une transmission à 2 vitesses. Ainsi, on a toujours le bon rapport et le braquet ne nous gêne pas. Rouler plus vite, plus efficacement et plus agréablement avec la technologie Deep Range.