SRAM Force eTap 20 AXS levier droit, 12 vitesses, noir

La poignée de dérailleur/frein Force eTap AXS de SRAM - personnalisation et innovation
Avec les poignées de changement de vitesse/frein Force® eTap® AXS™ de SRAM, tu crées une connexion sans faille avec ton vélo. Les leviers de vitesses sont dotés de la logique de changement de vitesse primée eTap, qui te permet d'utiliser un levier pour monter les vitesses et l'autre pour les descendre. La technologie AXS te permet d'adapter le profil de changement de vitesse à tes besoins. Les leviers de vitesses sont directement fixés à l'intérieur des leviers de freins, ce qui leur confère un aspect épuré.

Caractéristiques techniques :
Série : Force eTap AXS
Domaine d'utilisation : Route
Etapes de changement de vitesse : 2 fois, 12 fois
Système de changement de vitesse : sans fil
Système de freinage : mécanique

Données techniques :
Matériau du levier de frein : carbone
Matériau du levier de vitesse : plastique

Caractéristiques :
- AXS permet une personnalisation facile
- logique de changement de vitesse eTap simple et intuitive
- personnalisable avec Reach Adjust™
- un raccord Blips™ par côté
- grandes palettes de changement de vitesse SRAM eTap pour un meilleur contrôle
- pour l'utilisation de freins mécaniques sur jante

Technologies :
eTap :
L'eTap de SRAM est une logique de changement de vitesse simple, sans ambiguïté et intuitive. Avec le levier de vitesses gauche, tu déplaces le dérailleur vers l'intérieur sur un pignon plus grand, avec le levier de vitesses droit vers l'extérieur sur un pignon plus petit. Lorsque le levier de vitesses est enfoncé, tu peux passer directement plusieurs vitesses. Le fait d'appuyer simultanément sur les deux leviers de vitesses provoque un mouvement du dérailleur dans les systèmes de changement de vitesses à deux vitesses.

AXS :
AXS™ est la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM, qui relie les composants électroniques du vélo et les logiciels. L'application SRAM AXS te permet de voir l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, d'ajuster les contrôles, de recevoir des rappels d'entretien et de mettre à jour le firmware.

Reach Adjust :
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une affaire très personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles en matière de position ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Le réglage de la largeur de la poignée permet d'ajuster le levier avec une facilité enfantine - pour un contrôle maximal avec un seul doigt.