Roue arrière DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc, carbone, Center Lock 12x142mm 20mm Shimano/SRAM XDR

ARC 1400 DICUT® DB La paire de roues aéro DT Swiss pour vélos de course avec freins à disque, offrant un mélange parfait d'accélération, d'aérodynamisme et de maniabilité. Les nouvelles roues ARC 1400 DICUT avec les profils de jante AERO+ convainquent également avec les nouveaux moyeux 1400 DICUT Aero. Disponibles en version frein à disque avec trois hauteurs de jante différentes (80 mm, 62 mm et 50 mm), ces roues établissent un nouveau standard en matière d'aérodynamisme et de tenue de route. En étroite collaboration avec les experts en aérodynamique de SWISS SIDE, il a été possible de réduire la sensibilité au vent en cas de vent latéral et d'améliorer l'aérodynamique globale des roues. Par vent latéral modéré, le cycliste profite de la propulsion grâce à l'effet de voile ainsi que d'une position aérodynamique stable avec un contrôle total du vélo. Des rayons DT Swiss Aero de haute qualité et le moyeu Aero 240 DICUT léger avec le système Ratchet EXP fiable pour un entraînement direct complètent cette paire de roues.

Reborn Faster - c'est sous ce slogan que DT-Swiss lance la 2e génération de sa série de roues ARC Aero sur le marché. Avec la nouvelle domination des freins à disque sur le marché et la tendance des pneus tubeless plus larges, la situation de départ pour le développement des roues de vélo de course a nettement changé. Lors du développement des roues, DT-Swiss a conservé son concept AERO+, qui vise à équilibrer des exigences parfois contradictoires telles que la vitesse maximale et la meilleure maniabilité possible. L'étroite collaboration avec les experts en aérodynamique de Swiss Side a également été maintenue. En plus de leurs 20 ans d'expérience en Formule 1, ils ont récemment convaincu avec des innovations de premier ordre dans le domaine du cyclisme.

Nouvelle forme de jante
Grâce au plus grand espace libre offert par le système de freinage à disque, la forme de la jante des roues ARC a pu être élargie. Alors que le profil précédent ressemblait à la forme en U largement répandue, le nouveau profil est une combinaison des formes classiques en V et en U. Avec 20 millimètres, la largeur intérieure a nettement augmenté afin d'intégrer de manière aérodynamique des pneus de 25 et 28 millimètres de large et de pouvoir profiter des avantages de résistance au roulement et de confort des pneus plus larges. Lors d'une comparaison directe en soufflerie, les roues ont atteint les meilleures valeurs dans tous les angles d'attaque pertinents. Grâce au concept AERO+, les nouvelles jantes ne sont pas seulement rapides, la sensibilité au vent latéral a également été améliorée. Cela permet au cycliste de rester plus longtemps dans une position aérodynamique et d'effectuer moins de corrections de direction en cas de vent fort.

Moyeux DICUT 240
Au centre des roues tourne la dernière génération de moyeux DICUT 240 avec la technologie DT Swiss EXP. En plus d'une réduction de poids par rapport à la version précédente, les moyeux sont devenus plus rigides et offrent des flasques et des corps de moyeux straightpull optimisés sur le plan aérodynamique. Grâce à l'utilisation de joints d'étanchéité sophistiqués et de roulements de taille adaptée aux charges, les moyeux ne nécessitent aucun réglage du jeu des roulements. Le système de roue libre Ratchet-EXP assure une transmission de puissance extrêmement directe et fiable grâce à sa grande surface de contact et à ses 36 points d'arrêt.

Contenu de la livraison :

1x roue arrière DT SWISS ARC 1400 DICUT Disc Brake Carbon Clincher 50 mm
1x corps de roue libre pour SRAM XDR 12 vitesses
1x corps de roue libre Road 11 vitesses
1x ruban de jante Tubeless Ready
1x valve tubeless
1x garde valve