La zone de confort peut être quittée avec la barre Loam Carbon. Soigneusement développée en carbone de haute qualité et dotée d'une géométrie anti-fatigue, elle se distingue particulièrement dans les virages. Le layup CBD (brevet en cours) offre un confort sans précédent et réduit les vibrations, tout en garantissant une rigidité horizontale optimale pour une maniabilité fiable dans les situations exigeantes. Le Loam est léger et agile, mais suffisamment robuste pour être utilisé sur des vélos électriques et en descente. Certains décrivent les guidons en carbone comme des 'nouilles'. Si un guidon peut être considéré comme al dente, c'est le cas de celui-ci. Une fibre de carbone UD préimprégnée est utilisée pour la construction du guidon Loam. Les extrémités du guidon en carbone Loam présentent un lay-up de carbone différent, spécialement conçu pour ne pas s'effilocher lors de la coupe.
Layup CBD en instance de brevet
Carbone UD pré-imprégné de haute qualité
Suffisamment stable pour les vélos électriques et la pratique du DH
Upsweep : 5° Backsweep : 10°.
Largeur : 800mm (740mm de largeur de coupe minimale)
poids max : 129 kgmax. serrage de la potence : 70 mmmcompatible avec les potences directes DH.
MONTAGE
Maximum 6 Nm pour la zone poignées/freins/levier de vitesses/guidon extérieur (mais respecter également les spécifications du fabricant de vos commandes et poignées).
Maximum 8 nm pour la zone de serrage de la potence (mais respecter également les spécifications de couple du fabricant de la potence).
ERGONOMIQUE vs FASHION
Alors que l'industrie tend vers des cadres avec un reach plus long et un guidon plus large, la position allongée dans laquelle cela place le cycliste n'est pas toujours avantageuse.
Avec 10° de backsweep et 5° de upsweep, le guidon Range crée une position de conduite plus ergonomique qui ménage vos épaules et réduit la fatigue du poignet.
LE MATÉRIAU EST ESSENTIEL
Le Range est fabriqué en alliage d'aluminium 2014 (2014-T73 heat treated alloy), un matériau propice au trail qui ressemble aux propriétés élastiques du carbone. Cependant, l'aluminium est moins cher, plus durable et moins délicat en cas de chute.
LES CHIFFRES DERRIÈRE LE CONFORT
Bien que ce ne soit pas un secret que les concepteurs de cadres de vélo préfèrent des portées plus longues et que nous apprécions tous la stabilité apportée par des guidons plus larges, les nouveaux points de pression que ces tendances pour les zones à fort impact comme les anciens os d'oiseaux ont souvent omis dans la discussion sont votre poignet. Le guidon Range répond à ce problème avec un design qui vous place dans une position plus confortable.
10° BACK-SWEEP ET 5° UPSWEEP Cette combinaison aide à placer vos omoplates dans une position plus neutre, notamment en escalade, et peut aider à réduire la fatigue indésirable du poignet en descente.30MM RISE Comme pour un bon pain au levain, la montée d'un guidon est un autre élément important de l'équation. Nous avons choisi 30 mm pour que votre extrémité avant reste suffisamment basse sur les vélos à plus grand débattement, tout en offrant une bonne hauteur pour les rigs de trail de 120-140 mm de débattement, de plus en plus populaires.
| Largeur | 800 mm |
| Diamètre | 35 mm |
| Vélo Domaine d'utilisation | VTT |
| Groupe de couleurs | gris |
| Poids | 229 g |
| Fabricant | PNW components |
| Hauteur du guidon | 38 mm |
| Angle du guidon à l'arrière | 10 ° |
| Angle du guidon en haut | 5 ° |
