Frein Shimano Dura-Ace BR-R9200 arrière 10,5mm Inbus Patins de frein R55C4 Box

Équilibre entre rigidité, poids et puissance de freinage
Taille maximale des pneus : 28C
Support de plaquettes de frein léger en magnésium

Les freins Dual-Pivot ou Direct-Mount convainquent par leurs performances et offrent un énorme équilibre entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design élancé n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R9210-F), cela vaut en particulier aussi pour le frein arrière, qui est monté sur la

Équilibre entre rigidité, poids et puissance de freinage
Taille maximale des pneus : 28C
Support de plaquettes de frein léger en magnésium

-Dosage et puissance de freinage supérieurs

-Deux axes de rotation symétriques
-Double palier réduisant la friction au point de rotation
-Compatible avec les câbles de frein revêtus de polymère
-Compatible avec les pneus de taille 28C
-Double pivot et technologie SLR-EV

Frein à tirage latéral Dual Pivot
La technologie Dual-Pivot permet d'obtenir des freins plus légers, plus compacts et plus robustes. Les freins à tirage latéral à double articulation ont fait des progrès considérables en termes de tolérances réduites, de rigidité maximale à la torsion et de capacité de charge élevée. Ils réagissent avec précision et sans retard et leur durée de vie est nettement plus longue. En outre, les plaquettes de frein présentent une durabilité accrue de 100 %, ce qui permet au conducteur de conserver plus longtemps les performances élevées des freins.

SLR-EV
Le SLR-EV est un nouveau SLR avec frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d'obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et d'offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier de frein symétrique à 2 axes ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.