Description
Description
Le nouvel étrier de frein hydraulique présente un écart de 10 % plus important entre les plaquettes que le modèle mécanique 105, ce qui réduit les frottements de freinage et donc les bruits. De plus, le processus de purge permet de réduire l'entretien.
L'écart de 10 % entre les plaquettes de frein réduit les bruits de freinage
Processus de purge facile à entretenir
| Domaine d'utilisation | Route |
| Nombre de pistons de frein | 2 x |
| Logement de l'étrier de frein | Flatmount / adaptateur 140/160 mm inclus |
| Revêtement/support | Résine synthétique avec lamelles |
| Liquide de frein recommandé | Huile minérale Shimano |
| Conduite de frein recommandée | SM-BH90-JK-SSR |
| Disque de frein recommandé | SM-RT70 / RT-CL800 |
| Levier de frein recommandé | ST-R7170 |
| Couleur | Noir |
| Groupe | 105 |
| Désignation abrégée | BR-R7170 |
| Référence du produit. | IBRR7170F6RF |
| Année de modèle | 2023 |
| Montage | avant |
| Type de produit | Étrier de frein |
| Technologies | Bleeding à sens unique |
| Type de frein | Frein à disque hydraulique |
- Série: 105
