Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc-Brake Front Wheel V2 black carbon 700C/'12X100

Der 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Laufradsatz von Zipp ist eine praxiserprobte Speed Weapon für jede Situation auf dem Rennrad. Die Tradition des 404 als Zipps Geschwindigkeitsikone reicht Jahrzehnte zurück, und die Zukunft war schon immer glänzender und schneller.

Mit einem 58-mm-Profil ist die 404 Firecrest Tubeless ideal für schnelle Rennen auf Asphalt, Zeitfahren und Triathlons, Gran Fondos und Fahrten in abwechslungsreichem Gelände. Die Innenbreite des Laufradsatzes beträgt 23 mm und erlaubt den Einsatz breiterer Tubeless-Reifen mit reduziertem Luftdruck. Das ist ein wichtiger Baustein von Total System Efficiency™, oder TSE™, einem Zipp-Konzept für Geschwindigkeit auf diversesten Straßenbelägen und unter wechselnden Fahrbedingungen. Konkret konzentriert sich TSE™ auf die Überwindung spezifischer Geschwindigkeitshindernisse: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverlust. Die ABLC™-Sawtooth™-Technologie von Zipp nutzt ein ausgeklügeltes Dimpling-Muster zur Verbesserung der Aero-Effizienz. Die ABLC™-Sawtooth™-Technologie von Zipp nutzt ein ausgeklügeltes Dimpling-Muster zur Verbesserung der Aero-Effizienz. Zipps Einsatz von Hookless-Felgen bei den 404-Firecrest-Laufrädern ist ein wesentlicher Bestandteil des "Making You Faster"-Ansatzes von Zipp. Mit Hookless ist der Übergang zwischen dem Reifen und der Felge fließender und aerodynamischer. Die Hookless-Felgen von Zipp haben außerdem eine effizientere Materialverteilung, was zu leichteren, widerstandsfähigeren Laufrädern führt. Das Herzstück der 404 Firecrest Tubeless Disc Brake ist ein vielseitiger und langlebiger neuer Nabensatz, der in Deutschland entwi

Die Zipp 404 stehen seit drei Jahrzehnten für Speed. Die Firecrest Tubeless Version für Scheibenbremsen ist die aktuellste Generation. Das Erbe des Zipp 404 als Symbol für Geschwindigkeit reicht Jahrzehnte zurück und seine Zukunft ist noch besser. Mit einer Höhe von 58 mm ist der 404 Firecrest Tubeless ideal für Strassenrennen, Marathons, Zeitfahren, Triathlon und Touren in abwechslungsreichem Gelände. Die Innenbreite des Radsatzes von 23 mm ist perfekt, um breitere, schlauchlose Reifen mit reduziertem Luftdruck zu fahren. Dies ist eine wichtige Komponente von Total System Efficiency (TSE), einem Ansatz zur Geschwindigkeitssteigerung auf sich ständig ändernden Strassen und Fahrbedingungen. TSE konzentriert sich insbesondere auf die Überwindung spezifischer Geschwindigkeitsbarrieren: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die ABLC Sawtooth-Technologie von Zipp verwendet ein kompliziertes Dellenmuster, um die Aeroeffizienz zu verbessern. Die Verwendung von hakenlosen (geraden) Felgen durch Zipp im 404 Firecrest ist ein wesentlicher Bestandteil von „Making You Faster“. Mit Hookless ist der Übergang zwischen Reifen und Felge nahtloser und aerodynamischer. Die hakenlosen Felgen von Zipp haben eine effizientere Harzverteilung, was leichtere und stärkere Räder bedeutet. Ein von Zipp in Auftrag gegebener Outdoor-Test hat die Vorteile des Zipp TSE in der Praxis gezeigt. Ein 85 kg schweres Gesamtsystem aus Fahrer und Rad benötigt mit dem neuen 404 Firecrest mit 25-mm-Reifen 286 Watt, um eine Geschwindigkeit von 40 km/h zu halten. Das ist eine Einsparung von 4 Watt im Vergleich zum Vorgängermodell 404 Firecrest. Im Zentrum der 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen steht ein vielseitiges und langlebiges Nabenset, die in Deutschland entwickelten ZR1 DB. Wenn du nur ein Rad für Strassentraining und Rennen zur Wahl hättest, ist das 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremse eine clevere und schnelle Wahl.

Total-System Efficiency (TSE)
Die 404 Laufräder wurden unter dem TSE-Ansatz entwickelt. Das Entwicklungsziel war die Findung des bestmöglichen Laufraddesigns zur Überwindung der unter realistischen Fahrbedingungen vorhandenen Geschwindigkeitsbarrieren. Dazu zählen neben dem Windwiderstand, der Schwerkraft und dem Rollwiderstand auch Vibrationsverluste bei schlechten Straßenverhältnissen.

ABLC Dimples
Die ABLC Dimples (Vertiefungen auf den Felgenaußenseiten) helfen den Luftwiderstand zu reduzieren und sorgen für eine sehr hohe Seitenwindstabilität, insbesondere bei größeren Anströmwinkeln.

Zipp ZR1 Naben
Die Zipp ZR1 Naben wurden in zweijähriger Entwicklungsarbeit in Deutschland entwickelt. Ihr herausstechendes Feature ist das extrem fein verzahnte Freilaufkörperdesign der Hinterradnabe mit 66 Rastpunkten pro Radumdrehung, was die ZR1 ohne Verzögerung auf Antritte reagieren lässt. Realisiert wird die feine Verzahnung über ein System aus 6 Sperrklinken, von denen jeweils 3 Klinken versetzt einrasten. Das Design der Dichtungen ist an den highend Cognition-Naben angelehnt und sorgt mit einer größeren Staubkappe hinter dem Freilaufkörper und besseren Dichtungen für mehr Schutz und Haltbarkeit.

Zipp Lifetime Warranty
Zipp gewährt Dir eine lebenslange Garantie auf Dein Zipp Laufrad bei sachgemäßer Verwendung. Die Garantie beinhaltet auch Renneinsätze und durch Fahrfehler verursachte Beschädigungen, solange das Laufrad seinem Anwendungsbereich entsprechend bewegt wurde. Die Garantie gilt nur für den Erstkäufer und der Kaufnachweis ist zwingend erforderlich!

• Vielseitiger Aero-Laufradsatz für das moderne Rennrad mit Tubeless- und Hookless-Felgenprofil
• Optimiertes Reifenbett für einfache Reifenmontage
• Breites 23-mm-Felgenprofil schafft eine bessere Reifenschnittstelle, um auf der Straße oder im Gelände schnell zu sein
• Die neue ZR1 DB-Nabe wurde in Deutschland mit einer besseren Dichtungskonstruktion für verbesserte Haltbarkeit und schnelleres Ansprechen mit 66 Eingriffspunkten entwickelt
• Center Lock Scheibenaufnahme. Der Lockring ist im Lieferumfang der Räder enthalten
• Lieferung mit 12mm Endkappen vorne & hinten