Shimano Bremse Dura-Ace BR-R9200 Vorne 18-32mm Inbus Bremschuhe R55C4 Box

Shimano arbeitet Jahre lang, um dir einen Vorsprung von Sekunden zu ermöglichen. Die neue 12-fach DURA-ACE R9200 ist die schnellste Gruppe aller Zeiten und die Krönung der Technologie und Innovation von SHIMANO. Geschwindigkeit war die Antriebsfeder für die Entwicklung dieser Rennradgruppe der neuen Generation. Daher ist jede Komponente überarbeitet, verfeinert und optimiert, um dich noch schneller zu machen – ob als Ausreißer aus dem Peloton oder im Zielsprint auf den Champs-Élysées.

Die Dual-Pivot- oder Direct-Mount-Bremsen überzeugen durch ihre Performance und bieten ein enorm ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, geringem Gewicht und hoher Verzögerungsleistung. Ihr schlankes Design ist nicht nur optisch ansprechend, sondern ermöglicht auch größere Freiräume für Reifen bis 28C. Die Direct-Mount-Bremsen ermöglichen darüber hinaus eine aerodynamisch günstige Integration der Bremsen in Aero-Rennräder. Neben der Vorderrad-Bremse (BR-R9210-F) gilt diese insbesondere auch für die Hinterradbremse, die an der

Ausgewogene Balance aus Steifigkeit, Gewicht und Bremskraft
Maximale Reifengrösse: 28C
Leichter Bremsbelagträger aus Magnesium

• Überlegene Dosierbarkeit und Bremskraft
• Zwei symmetrische Drehachsen
• Zweifache Lagerung reduziert Reibung im Drehpunkt
• Kompatibel mit polymerbeschichteten Bremszügen
• Kompatibel mit 28C Reifengröße
• Dual Pivot und SLR-EV Technologi

Dual-Pivot-Seitenzugbremse
Die Dual-Pivot-Technik führt zu gewichtssparenden, kompakten und robusten Bremsen. Doppelgelenk- Seitenzugbremsen haben beachtliche Fortschritte hinsichtlich geringer Toleranzen, maximaler Verwindungssteifigkeit und hoher Belastbarkeit gemacht. Sie sprechen präzise und verzögerungsfrei an und die Lebensdauer ist deutlich länger. Weiterhin weisen die Bremsbeläge eine um 100 % erhöhte Haltbarkeit auf, damit dem Fahrer die hohe Leistung der Bremsen länger erhalten bleibt.

SLR-EV
SLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.