Pirelli Scorpion E-MTB R 27.5x2.60 HyperWall black

Die Scorpion™ E-MTB-Serie setzt neue Standards in Sachen Haltbarkeit, Pannenschutz und Batteriesparen. Den Scorpion E-MTB gibt es in drei Varianten. Drei Profilmuster: M und R für bestes Dirt- Gelände sowie S für lose und matschige Enduro-Pisten und steiles Gelände. Ein komplettes Sortiment für alle Eventualitäten. Die innovative und zum Patent angemeldete HyperWALL Konstruktion, die aus dem Pirelli eignen Motorcrossreifen abgekupfert wurde ist perfekt auf die Bedürfnisse eines E-MTBs abgestimmt. Der Scorpion E MTB zeichnet sich durch seine sehr gute Fahrqualität und Zuverlässigkeit, besonders bei niedrigem Reifendruck, aus. Lauffläche: Die Lauffläche des Scorpion™ E-MTB R wurde für den Einsatz auf dem gleichen Gelände wie der Scorpion™ E-MTB M entwickelt, mit einer durchschnittlichen Höhe und dem Abstand der Stollen und einem breiten Einsatzspektrum. Das spezifische Design der Mittelstollen, das aus Pirellis Erfahrung in der Welt des Motocross stammt, erhöht den Grip und die Stabilität sowohl beim Bremsen als auch beim Treten, was dem Scorpion™ E-MTB R ein einzigartiges Mass an Dynamik und Zuverlässigkeit verleiht und eine hervorragende Laufruhe auf gemischtem Gelände bietet.

SmartGrip Compound
Einmalig bei PIRELLI Scorpion Mountainbike Reifen ist eine durchgehende Schicht aus Smart Grip Compound. Vorteil ist, dass auch nach längerer Nutzungsdauer die hohe Performance Leistung der Stollen erhalten bleibt. Dies gewährleistet eine kompromisslose Bodenhaftung, sowohl bei trockenen, als auch bei nassen Bodenverhältnissen.

HyperWall Konstruktion
Die robuste Hyperwall Seitenwand verhindert nicht nur äußerst zuverlässig Pannen auf steinigen Untergründen und bei aggressiver Fahrweise, sie gibt den Reifen auch sehr viel Stabilität. Besonders am E-MTB und im Gravity Einsatz sind stabile Seitenwände ein Grundpfeiler für die Reifenperformance und ein sicheres Bike-Handling. Die Hyperwall Seitenwand besitzt eine dicke Gummischicht, welche direkt mit der Reifenwulst verbunden ist. Sie erhöht den Durchschlagschutz des Reifens um 50% und macht den Reifen so stabil wie einen reinrassigen Downhillreifen.