Controllo più silenzioso su qualsiasi terreno.
Nello sviluppo del nuovo disco freno, l'obiettivo era quello di evitare la deformazione dovuta al calore. Il risultato è una frenata incredibilmente silenziosa senza sacrificare il peso o la dissipazione del calore.
Il design dello spider è stato appositamente adattato a questo scopo, con il risultato di una struttura complessivamente più stabile. La collaudata tecnologia ICE TECH FREEZA assicura inoltre una gestione del calore di prima classe sull'anello di frizione. La sua struttura a sandwich con un nucleo di alluminio tra due strati di acciaio inossidabile dissipa efficacemente il calore attraverso le alette di raffreddamento integrate con rivestimento termico aggiuntivo, per una maggiore resistenza allo sbiadimento e migliori prestazioni di frenata. Potete quindi contare sulle prestazioni di frenata affidabili del disco freno RT-CL900 anche nelle discese lunghe e ripide in tutte le condizioni.
Tecnologia del ghiaccio "Freeza
Dissipazione del calore ottimizzata
Maggiori prestazioni grazie al rivestimento nero per una rapida dissipazione del calore
Dati tecnici:
- Campo di applicazione: Strada, ghiaia, CX, CC
- Materiale: Acciaio inox, alluminio (disco), alluminio (supporto, ghiera)
- Montaggio del disco freno: Centrelock
| Campo di applicazione | Strada, MTB, sterrato |
| Montaggio del freno | Centro-serratura |
| Versione disco freno | Ice-Tech Freeza |
| Dimensioni/Dim. | 180 mm |
| gruppo | Varie |
| Abbreviazione | RT-CL900 |
| Codice d'ordine | IRTCL900ME |
| Contenuto della fornitura | Incluso anello di bloccaggio centrale con dentatura esterna |
| Anno del modello | 2023 |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
- Gamma di utilizzo: MTBRoadGravel
- Numero di fori: Center-Lock
- Diametro: 180
