Schwalbe ONE Performance, 700x25C, HS462A, faltbar

Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren. Hervorragend gegen Platten schützt der RaceGuard-Schutzgürtel. Ausgewogenes Fahrverhalten und Komfort durch aktive 3x67 EPI Karkasse. Für Speed und Grip steht das neue ADDIX Compound. Schwalbe One ist ein beeindruckender Rennradreifen, für Training oder Rennen für jede Situation und Jahreszeit. Immer auf höchstem Leistungsniveau.

Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert dieser Reifen im Hause Schwalbe hat. Mit neuem Profildesign, verbessertem Compound und hochwertiger Verarbeitung setzt der Schwalbe One Massstäbe in Qualität und Performance.

20/20! Der ideale Allrounder. Der neue Schwalbe One basiert auf dem mehrfach ausgezeichnetem Top-Modell, Pro One. Mit zusätzlichem RaceGuard-Pannenschutz präsentiert sich der neue Allrounder schnell, zuverlässig und agil. Das neue ADDIX Compound ist unschlagbar bei hohen Geschwindigkeiten.

Schnell, zuverlässig und agil
Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer
Für Speed und Grip steht das neue Addix Compound
Reifen auf höchstem Niveau, egal ob als Tubeless oder Schlauch-Version
In verschiedenen Farbvarianten erhältlich

ADDIX COMPOUND
Komplett neue Rezeptur. Das Compound auch für die Reifen der Performance-Line, mehr Grip, mehr Speed, mehr Laufleistung. Schwalbe gelang dies durch ein neues Mischverfahren, bei dem die Bestandteile für die Herstellung der Gummimischung exakter beigesteuert werden können.

Performance Line
Exzellente Qualität für den intensiven Einsatz. Hier gibt es am meisten Reifen fürs Geld.

TUBE TYPE
Ein Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden. Verwechslung ausgeschlossen: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als "TLE" oder "TUBE ONLY"-Reifen gekennzeichnet.

RaceGuard
Doppelt gelegtes Gewebe unter der Lauffläche. Idealer Pannenschutz, wenn ein Reifen vor allem schnell und leicht sein soll. 2 Lagen überkreuztes Nylongewebe, 67 EPI Karkasse.