SRAM GX 10-fach Wechsel Alu Typ 2.1, Medium Cage, schwarz

Aufbauend auf der Geschichte legendärer SRAM-Schaltungen, bietet das Schaltwerk GX 2x10 unglaubliche Geschwindigkeit und Präzision beim Gangwechsel. Die Technologie EXACT ACTUATION™ verhindert dabei Abweichungen und Ungenauigkeiten. Die ROLLER BEARING CLUTCH™ stellt eine gleichbleibend hohe Kettenspannung sicher - selbst in ruppigstem Gelände. Die Technologie CAGE LOCK™ macht Ein- und Ausbau des Hinterrads einfacher denn je.

Wo ein Rad ist, ist auch ein Fahrer. Ein Fahrer der das Rad aufgebaut hat. Ein Fahrer der es genau kennt. Ein Fahrer der jederzeit bereit ist mit seinem Rad Neues zu entdecken. Die GX Gruppe wurde für genau diesen Fahrer entwickelt, der es liebt ohne Einschränkungen unterwegs zu sein. Egal ob Anfänger oder Experte, GX bietet auf den Fahrer abgestimmte Übersetzungsoptionen um ihn genau dahin zu bringen, wo er hin will. Entwickelt in Deutschland mit 1-fach und 2-fach Optionen, bringt die SRAM GX Gruppe Antriebskraft überall und jederzeit.

 

Das SRAM GX 2x10-fach Schaltwerk verfügt über unglaublich hohe Schaltgeschwindigkeit und Schaltpräzision. Die EXACT ACTUATION™ Technologie sorgt für ein wesentlich gleichmäßigeres Schaltergebnis. Die ROLLER BEARING CLUTCH™ Technologie sorgt für maximale Antriebs-Stabilität - auch im härtesten Gelände. Und mit der CAGE LOCK™ Technologie ist die Installation, sowie der Radwechsel einfach als je zuvor.

Exact Actuation™. Bei der ersten Einführung dieser Rennrad-Technologien hat SRAM für 10-fach-Schaltungen erneut auf ihr bewährtes SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). Exact Actuation trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt.

Zwischenwege sind vor allem eines: unnötig. Deshalb verzichtet die Direct Route Technology™ ja auch darauf. Stattdessen wird das Kabel direkt zum Umwerfer geführt. Das Ergebnis: weniger Reibung, weniger Anstrengung, mehr Power. Und obendrein ist die direkte Kabelführung weniger anfällig für Schäden an der Zughülle. Nicht schlecht oder?

ROLLER BEARING CLUTCH™-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität - auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende - ohne Einbußen bei der Präzision.

Dank der CAGE LOCK™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.