Pirelli Scorpion Enduro S HardWall V2 black/tan-wall 29x2.40

Die Scorpion ™ Enduro-Reihe wurde für Fahrer entwickelt, die immer die Stoppuhr im Auge behalten und sich auf Grip und eine stabile Struktur verlassen müssen. Die HardWALL-Technologie in Verbindung mit dem SmartGRIP Gravity in einem Reifen, drückt sich unter allen klimatischen Bedingungen auf höchstem Niveau aus. Hohes Profil und weit auseinanderliegende Stollen zum Einschneiden und Greifen in jede Art von lockerem und weichem Untergrund. Scorpion™ Enduro S ist die beste Wahl für alle Strecken, auf denen das Gelände variieren kann und wo Grip ein Schlüsselfaktor ist. Die Lauffläche des Scorpion™ Enduro S besteht aus tieferen und weit auseinander liegenden Stollen, die ein hervorragendes Eindringen in den Untergrund und einen erhöhten chemischen und mechanischen Grip garantieren. Die Tiefe und Steifigkeit der Stollen begünstigt das Eindringen in den Untergrund den mechanischen Grip und garantiert ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten und Gefühl für Traktion und Bremsen sowie eine ausgezeichnete Unterstützung bei Kurvenfahrten. Der spezifische Abstand der Stollen vom Scorpion™ Enduro S hilft dem Reifen den Schlamm loszuwerden.

SmartGravity Compound
Diese Gummimischung ist für moderne Fahrstile und hohe Geschwindigkeiten entwickelt worden. Die weichere Eigendämpfung gibt eine kontrollierte Rückmeldung des Untergrundes an den Fahrer weiter. Durch den Zusatz von Lignin, eines von Pirelli patentierten natürlichen Additivs, konnten die mechanischen Eigenschaften des Gummis entscheidend verbessert werden. Es führt zu einer gleichbleibenderen Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens, ohne das Nachteile bei der Robustheit in Kauf genommen werden müssen

HardWall Konstruktion
Die in die Karkasse eingebetteten mehrfachen Verstärkungen bieten einen Wulst-zu-Wulst Pannenschutz. Sie erhöhen nicht nur die strukturelle Zuverlässigkeit, sondern verbessern auch die Unterstützung und Stabilität bei geringen Luftdrücken. Eine zusätzliche Hartgummieinlage direkt über der Reifenwulst bietet zusätzliche Zuverlässigkeit für einen aggressiven Fahrstil.