Descrizione
Descrizione
Il design con un solo pulsante su ciascun lato è adatto solo per il funzionamento del Syncro-Shift
Passaggio integrato dei cavi E-TUBE e dei cavi dei freni
Il Multi-Shift può essere selezionato separatamente per ciascun cambio
Aerodinamica migliorata e sensazione di grip ottimizzata
| Campo di applicazione | Triathlon, cronometro, strada |
| Cavo freno consigliato | SM-BH90-JK-SS |
| Pinza freno consigliata | BR-R9170 / BR-R9270 |
| Colore pinza | Colore nero |
| Ingranaggi | 2 |
| Peso ingranaggi | 99 g |
| Regolazione della larghezza dell'impugnatura | Sì (con utensile) |
| gruppo | Dura-Ace |
| Freni compatibili | Freno a disco idraulico |
| Connettività | EW-SD50 (1x) |
| Abbreviazione | ST-R9180 |
| Codice articolo | ISTR9180L |
| Anno del modello | 2018 |
| Montaggio | a sinistra |
| Tipo di prodotto | Leva freno/cambio |
| Tipo di leva del cambio | Doppio comando |
| Azione di cambio | elettronico Di2 |
| Mezzo di trasmissione | cablato |
- Numero di marce: 2
- Serie: Dura-Ace
- Montaggio: Links
- Elettrico: Ja
- Tipo di freno: Scheibenbremse
