MAXXIS Minion DHF TR EXO+ 120TPI 3C Terra Kevlar 27.5x2.80 (71-584) 1063g

Probabilmente lo pneumatico da discesa più utilizzato e di maggior successo al mondo negli ultimi anni. Il Minion DHF combina elementi collaudati come i tasselli smussati per una bassa resistenza al rotolamento e una corsa fluida con tasselli scanalati longitudinalmente per una maggiore aderenza ai bordi. Questo gli conferisce un'eccellente stabilità direzionale e un comportamento preciso in curva.

Il DHF è ideale per la ruota anteriore
Elevata scorrevolezza
Bassa resistenza al rotolamento
Eccellente stabilità direzionale e comportamento preciso in curva
La nostra nuova struttura EXO+ combina due dei nostri migliori materiali di protezione contro le forature: SilkShield ed EXO. Lo strato SilkShield circonda l'intero pneumatico da tallone a tallone, mentre lo strato EXO è montato sui fianchi. Insieme, il risultato è EXO+ con i seguenti vantaggi: 27% di migliore protezione contro le forature sul battistrada* 51% di fianchi più stabili* 28% di protezione contro le forature in più*, * rispetto alla nostra comprovata carcassa EXO stabile. Gli pneumatici con protezione EXO+ sono costruiti per il trail riding aggressivo e le gare di enduro, e sono progettati appositamente per la coppia e il peso maggiori delle E-MTB.

Tubeless Ready
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, l'assenza di camera d'aria riduce il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Ciò significa che i pneumatici tubeless possono essere montati con successo su tutti i cerchi di dimensioni standard fin dal primo gonfiaggio e con poco liquido.

3C MaxxTerra
La versione freeride degli pneumatici 3C. Maggiore aderenza e trazione grazie alle mescole più morbide, con una resistenza al rotolamento accettabile, in modo da poter salire in montagna ben prima della grande discesa, lunga durata.

Protezione Exo+
La nuova struttura EXO+ combina due dei migliori materiali di protezione contro le forature: SilkShield ed EXO.
Lo strato SilkShield circonda l'intero pneumatico da tallone a tallone, mentre lo strato EXO è montato sui fianchi. Gli pneumatici con protezione EXO+ sono costruiti per il trail aggressivo e le gare di enduro e sono progettati appositamente per la coppia e il peso maggiori delle E-MTB.