Descrizione
Descrizione
Numerose nuove tecnologie sono state implementate nella pluripremiata forcella da enduro. Il risultato è una combinazione impareggiabile di qualità di guida, messa a punto, rigidità e peso costante
Design rivisitato del morsetto triplo per un maggiore spazio nella zona del tubo di sterzo; Grande vantaggio con le escursioni più corte
La corona della forcella è stata progettata per avere più spazio nella zona del tubo di sterzo, quindi grande vantaggio con le escursioni più corte
Innovativo tubo di sterzo ellittico nella zona della corona della forcella per un'elevata rigidità con un peso minimo, con rivestimento Kashima di alta qualità
Il parafango opzionale con stabile attacco diretto a 4 punti protegge gli steli e le guarnizioni dallo sporco
| Campo di applicazione | MTB, Freeride |
| Assale | 15 QR |
| Larghezza di montaggio | 110 mm |
| Impostazioni | Compressione ad alta/bassa velocità, estensione |
| Colore | nero lucido |
| Sistema di sospensione | Grip 2 |
| Corsa della sospensione | 170 mm |
| Peso | 2400.000 g |
| Abbreviazione | FIAT 38 |
| Numero d'ordine | 910-21-022 |
| Anno del modello | 2023 |
| Tipo di prodotto | Forcella a sospensione |
| Dimensione ruota | 29" |
| Escursione | 44 mm |
| Serie | Fabbrica |
| Ø montante | 38 mm |
| Ø tubo sterzo | 1.5 T |
