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MAXXIS Dissector WT TR DD 2x120TPI 3C Grip Kevlar 27.5x2.40 (61-584) 1055g
  • Pneu Signature Troy Brosnan
  • Faible résistance au roulement et bonne adhérence en virage
  • Protection anti-crevaison Doubledown (DD), carcasse 2x120 TPI
  • Mélange de gomme 3C MaxxGrip, prêt pour tubeless
  • Poids : 1055 g

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Description
Description
Troy Brosnan voulait créer une licorne de pneus. Un pneu qui roule à une vitesse folle, qui négocie les virages avec précision et qui décélère bien si nécessaire. Le profil du Rekon, du Minion DHF et du HighRoller II a servi de point de départ et a été conçu en étroite collaboration avec Troy pendant la saison 2018 de la Coupe du monde. La version DH du DISSECTOR convient parfaitement comme pneu arrière, que ce soit pour la course ou le bikepark.
La version trail est également utile sur la roue avant, si l'on souhaite un pneu avant qui roule facilement et offre une bonne adhérence.

Les pneus signature de Troy Brosnan
Faible résistance au roulement
Bonne traction en virage
Les pneus Doubledown sont construits comme nos pneus de descente : deux couches de carcasse renforcées par une couche de butyle dans le flanc. Grâce à deux couches de carcasse de 120 TPI (au lieu de 60TPI) et à un talon en aramide, ils sont toutefois nettement plus légers que nos pneus de descente, nettement plus stables et plus robustes que nos pneus TR + EXO et donc idéaux pour les cours d'enduro difficiles.
Nom de l'article : Dissector DD TR 3C Grip E-25 27.5x2.40WT 61-584, pneu pliant, 2x120TPI, noir
Modèle : Dissector
Domaine d'utilisation : MTB, descente, enduro
Couleurs de base : Noir
Poids : 1055 g
Protection anti-crevaison : DD
Mélange de gomme : 3C MaxxGrip
Carcasse : 2x120 TPI
Flanc : Noir
Surface : Tout terrain, Mixte
Tubeless : Tubeless Ready
ETRTO : 61-584
Largeur du pneu : 2.40 pouces
Taille des pneus : 27.5 pouces

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